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La función de la tuerca ranurada es fijar el eje delantero y trasero del vehículo a través del tornillo del eje de la rueda delantera y trasera, de modo que el cuadro y el neumático se fijen juntos. Para evitar que la tuerca se afloje, el pasador de apertura debe fijarse a través de la ranura de la tuerca ranurada, y el pasador de apertura debe pasar a través del medio del tornillo del eje de la rueda para asegurar la tuerca ranurada. Las tuercas ranuradas hexagonales se pueden dividir en tuercas ranuradas hexagonales de acero inoxidable CLS, tuercas ranuradas hexagonales de acero de corte rápido S, tuercas ranuradas hexagonales de hierro inoxidable SP y cobre, tuercas ranuradas hexagonales de aluminio Clara, que se deben usar en diferentes entornos. Sus especificaciones suelen oscilar entre M2 y M12. Las tuercas ranuradas hexagonales no tienen un estándar nacional unificado y a menudo se usan en gabinetes de chasis e industrias de chapa.
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